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出海捕魚(yú) YTO結(jié)網(wǎng)全球
Updated: 2008-08-04 17:49 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：7月22日，大暑。但此時(shí)中國(guó)許多出口企業(yè)卻感到冬天的冰冷。2005年7月21日，人民幣與美元一脫鉤，馬上開(kāi)始了升值之旅，到2008年7月21日，人民幣已經(jīng)升值達(dá)20%。這對(duì)出口企業(yè)就意味著3年內(nèi)成本增加了20％。 人民幣的大幅升值，加上石油、鋼材等大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行，企業(yè)成本壓力劇增，我國(guó)出口額增幅大大放緩，許多出口企業(yè)開(kāi)始備冬。 但在這期間，身處對(duì)成本非常敏感的裝備制造業(yè)，一拖集團(tuán)的出口業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上。2005年一拖出口總額比上年度增長(zhǎng)37.3 %，之后每年都以55％以上的速度高速增長(zhǎng)，2008年上半年出口總額更比去年同期增長(zhǎng)82.73％。 今年上半年一拖集團(tuán)出口的各類(lèi)產(chǎn)品中，大馬力輪式拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品，和壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)等工程機(jī)械產(chǎn)品增長(zhǎng)尤為迅速。在農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品中，YTO已坐上我國(guó)70馬力以上大輪拖出口的頭把交椅。 結(jié)成大網(wǎng)好捕魚(yú) 7月21日上午一上班，一拖集團(tuán)副總經(jīng)理李有吉在30分鐘內(nèi)簽署了247份邀請(qǐng)函。這些邀請(qǐng)函將被發(fā)至世界各地，它們是為籌備中的2008年中國(guó)一拖國(guó)際商務(wù)會(huì)議準(zhǔn)備的。 “目前一拖集團(tuán)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已初步建成?！崩钣屑嬖V記者，“隨著全球越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商加盟經(jīng)銷(xiāo)YTO產(chǎn)品，一拖國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)為營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化?！?span lang="EN-US"> 預(yù)計(jì)將于10月舉行的2008年中國(guó)一拖國(guó)際商務(wù)會(huì)議，是中國(guó)一拖第三屆國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)。2006年首屆商會(huì)時(shí)，僅有50名外商報(bào)名參會(huì)，而2007年第二屆商會(huì)時(shí)，報(bào)名參會(huì)外商已增至150多名，今年又增至247人。 今年上半年，一拖新增海外經(jīng)銷(xiāo)商17家。截至目前，一拖在全球共建立了117個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，已覆蓋全球所有主要國(guó)家和地區(qū)，下半年，還將有十幾家海外經(jīng)銷(xiāo)商加盟一拖。 “打造全新的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)發(fā)展國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商，擴(kuò)大國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，提高出口銷(xiāo)量?！薄迥陙?lái)，在這一方針指導(dǎo)下，一拖集團(tuán)爭(zhēng)分奪秒地建設(shè)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。 “幾年前的時(shí)候，出國(guó)在某種程度上算是一種獎(jiǎng)勵(lì)，往往是出一次國(guó)能呆上好長(zhǎng)時(shí)間。但現(xiàn)在出國(guó)對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是家常便飯，可能昨天還在哪個(gè)國(guó)家呢，今天就回來(lái)了，然后可能明天又要飛走?！闭勂疬@幾年工作的變化，一拖國(guó)貿(mào)公司一位員工頗有感觸。 一拖集團(tuán)有關(guān)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年內(nèi)，一拖的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)都將保持50％以上的增速。 試水“象牙海岸” 上世紀(jì)90年代初，經(jīng)歷10余年市場(chǎng)的洗禮，一拖已認(rèn)識(shí)到，單純依靠國(guó)內(nèi)資源和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，只參與國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)而不參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)自身發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)的客觀要求。 經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究和實(shí)地調(diào)研，一拖首先選擇了“象牙海岸”——位于西非的科特迪瓦。 “1992年，我們當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)帶了兩名技師到科特迪瓦建了一個(gè)小型貿(mào)易公司——一拖科特迪瓦公司?！爆F(xiàn)任一拖國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司總經(jīng)理的宋海浩，曾在非洲工作過(guò)8年。 1997年，單一的貿(mào)易公司已不能滿足一拖國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，同時(shí)，為降低產(chǎn)品的成本，一拖決定采取工貿(mào)結(jié)合、就地組裝、就地銷(xiāo)售的方式，在海外建立組裝廠。 1998年在1998年3月27日，一拖在科特迪瓦建設(shè)的整機(jī)裝配廠正式開(kāi)業(yè)，開(kāi)業(yè)典禮上，科特迪瓦總理親自到賀。該項(xiàng)目是一拖利用中國(guó)進(jìn)出口銀行提供的優(yōu)惠貸款支持建設(shè)的，項(xiàng)目占地3000平方米，由機(jī)加工、組裝、維修等車(chē)間和綜合辦公室等組成，年組裝能力2000臺(tái)。 建廠當(dāng)年，一拖農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械產(chǎn)品在科特迪瓦的銷(xiāo)量就翻了一番。 隨后，為有效占領(lǐng)非洲市場(chǎng)，一拖先后在非洲的貝寧、喀麥隆、利比亞等國(guó)建設(shè)了另外幾家整機(jī)裝配廠。 國(guó)外建設(shè)裝配廠，雖然可以獲得和利用國(guó)外資金、資源和市場(chǎng)，并在銷(xiāo)售時(shí)可以得到當(dāng)?shù)氐囊恍┱邇?yōu)惠，然而面對(duì)整個(gè)全球市場(chǎng)，在國(guó)外建廠并不能全面打開(kāi)市場(chǎng)。所以，一拖需要新的海外策略。 |
