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我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的最大最豪華客滾船順利下水
Updated: 2008-10-30 17:10
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：10月30日上午10時(shí)28分，山東渤海輪渡股份有限公司斥資3.5億元建造的大型豪華客滾船----“渤海珍珠”輪，在位于山東榮成的黃海造船廠順利下水。這是繼“渤海金珠”輪、“渤海銀珠”輪成功投入運(yùn)營(yíng)后，渤海輪渡公司建造的第三艘大型豪華客滾船。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)半年的內(nèi)裝修，明年上半年交付使用。
據(jù)山東渤海輪渡股份有限公司總經(jīng)理于新建介紹，集旅行、休閑、娛樂(lè)于一體的“渤海珍珠”輪在前兩艘客滾船的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。總船長(zhǎng)163.95米，型寬25米，總噸位2萬(wàn)余噸。擁有2000米車道線，可裝載大小車輛200多輛，載客1630人。 船舶的主推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)、操舵系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航設(shè)備等均整體采用德國(guó)、意大利、日本等國(guó)際知名品牌產(chǎn)品。 船舶可以橫跨3個(gè)以上海浪，并將安裝2套減搖鰭，可使船舶在海上風(fēng)力達(dá)9級(jí)、浪高4米時(shí)的橫搖角保持不超過(guò)3度，大大減輕惡劣天氣下船舶的搖擺，確保船上裝載的車輛不發(fā)生移動(dòng)或傾倒，確保旅客的舒適性。船舶配備先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)，最大限度地降低安全隱患。 船舶車輛艙、機(jī)艙、客艙等區(qū)域全部采用A級(jí)防火分割，車輛艙和機(jī)艙均采用固定CO2滅火系統(tǒng)。 “渤海灣客滾運(yùn)輸承擔(dān)著溝通華北、華東、華南、東北地區(qū)物資交流及人員往來(lái)的重要任務(wù)，被譽(yù)為‘黃金航線’，對(duì)繁榮環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)環(huán)渤海灣旅游業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用”，于新建說(shuō)。 山東渤海輪渡股份有限公司是渤海灣客滾運(yùn)輸企業(yè)中綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連航線的客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 （中國(guó)日?qǐng)?bào)山東記者站 郭欣） |
