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出租車(chē)交班時(shí)間更改首日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)打車(chē)更方便了。配圖 攝影：本報(bào)記者 龔垠卿

■ 《的士下月起高峰期不得交班》追蹤

昆明的士今起高峰期禁止交班 司機(jī)想用“暫停服務(wù)”免投訴

■以前交接班時(shí)間段

7∶00―9∶00 17∶00―19∶30

■現(xiàn)在交接班時(shí)間段

6∶00―6∶30 6∶30―7∶00

9∶00―9∶30 9∶30―10∶30

15∶30―16∶00 16∶00―16∶30

19∶30―20∶00 20∶00―20∶30

昨天是昆明出租車(chē)更改交接班時(shí)間的第一天。在銀行做行政的李小姐每天準(zhǔn)時(shí)下午6時(shí)30分就可以下班，作為白領(lǐng)的她總是會(huì)選擇出租車(chē)出行，往常得用30分鐘才“搶”得到車(chē)，可昨天她只花了20分鐘就順利打到了車(chē)。

高峰期交班最高罰2000元

市民在上下班高峰期打的時(shí)時(shí)遭司機(jī)以交車(chē)為由拒載的情況，今后將不會(huì)再發(fā)生了。昆明市出租汽車(chē)管理處規(guī)定，從昨日起，全市出租汽車(chē)禁止在7∶00-9∶00和17∶00-19∶30交接班。通知還要求，的士司機(jī)若在高峰期內(nèi)以交接班等理由不搭載乘客，一經(jīng)查實(shí)均按拒載處理。對(duì)拒載的，將按有關(guān)規(guī)定對(duì)駕駛員處以1000-2000元的處罰，并處5-10天停業(yè)學(xué)習(xí)；情節(jié)嚴(yán)重的將直接吊銷(xiāo)其營(yíng)運(yùn)資格，5年內(nèi)不得申請(qǐng)進(jìn)入出租汽車(chē)行業(yè)從業(yè)。

改為8個(gè)時(shí)間段交接班

據(jù)了解，多年來(lái)，昆明市出租汽車(chē)主要集中在7∶00-9∶00和17∶00-19∶30交接班，這兩個(gè)時(shí)段剛好是上下班高峰期，出行市民較多，致使出租汽車(chē)供需矛盾突出，市民普遍反映打車(chē)難。

昆明市出租汽車(chē)管理處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前部分出租車(chē)駕駛員利用交接班為借口挑客、拒載，影響了昆明市的出租汽車(chē)行業(yè)形象?，F(xiàn)在，昆明地鐵的開(kāi)工建設(shè)加劇了交通壓力，出租車(chē)如果在這個(gè)時(shí)間拒載或交班，更容易造成出租汽車(chē)運(yùn)力不足。為此，出租汽車(chē)管理處才借鑒外地城市錯(cuò)峰交班的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)上報(bào)市交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)同意，禁止在兩個(gè)高峰時(shí)段交接班。

記者了解到，為了配合新規(guī)定的實(shí)施，目前，昆明33家出租車(chē)公司交接班時(shí)間全部作出了調(diào)整，把交接班時(shí)間改為8個(gè)時(shí)間段來(lái)交接：6∶00-6∶30；6∶30-7∶00；9∶00-9∶30； 9∶30-10∶30；15∶30-16∶00；16∶00-16∶30；19∶30-20：00；20∶00-20∶30。

新制度的出臺(tái)能否解決市民打車(chē)難的問(wèn)題？昨日記者按照以往出租車(chē)的交接班時(shí)間，分不同時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)上下班可以順利打到車(chē)了。

［現(xiàn)象］

有出租車(chē)在高峰期交班

司機(jī)稱(chēng)錯(cuò)峰交班會(huì)導(dǎo)致收入分配不均

記者在昨日的采訪中發(fā)現(xiàn)，仍有部分出租車(chē)駕駛員沿用老的（晚7時(shí)）交班時(shí)間，他們認(rèn)為，錯(cuò)峰交班直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)收入分配不均。

昨日下午6時(shí)30分左右，在新聞路，好幾名市民在招手打的，但有一些空著的出租車(chē)，似乎并沒(méi)有看到乘客，加大油門(mén)開(kāi)走，記者也等了10多分鐘才打到出租車(chē)。“這個(gè)時(shí)間段打車(chē)不容易，師傅，你交接班了嗎？”“還沒(méi)，一會(huì)兒交！”出租車(chē)司機(jī)易師傅回答。

對(duì)于新制定的交接班，他決定，還是延用老的！

“錯(cuò)峰交班，我和身邊很多同事都持反對(duì)意見(jiàn)，主要原因就是工作時(shí)間變動(dòng)，經(jīng)濟(jì)收入不均衡。”易師傅表示，按照以前的習(xí)慣，白班早上7時(shí)接班，晚上7時(shí)交班，工作12小時(shí)，同樣，夜班司機(jī)也工作12小時(shí)，首先雙方的工作時(shí)間均衡，只要當(dāng)班時(shí)，正常營(yíng)運(yùn)，經(jīng)濟(jì)收入不會(huì)有太大差別，每月交給車(chē)主的包車(chē)費(fèi)也差距不大。

昆明市出租車(chē)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者：“在下午6至7時(shí)來(lái)交接班是出租車(chē)行業(yè)多年來(lái)形成的慣例，調(diào)整交班時(shí)間就會(huì)直接影響兩個(gè)交班司機(jī)的收入分配。我們也想過(guò)把交接班時(shí)間調(diào)到上午或者下午，但這樣一來(lái)，接下午或者晚上班的司機(jī)肯定要超時(shí)工作，會(huì)導(dǎo)致疲勞駕駛，容易引起交通事故。”

假裝沒(méi)看見(jiàn)乘客揮手不停車(chē)

司機(jī)鉆制度“空子”，目前還沒(méi)處罰規(guī)定

昆明市萬(wàn)能出租車(chē)公司的陳師傅告訴記者，“錯(cuò)峰交班”規(guī)定出臺(tái)后，無(wú)奈把交車(chē)時(shí)間改成了下午7點(diǎn)30分。

“可以說(shuō)現(xiàn)在高峰期更難打車(chē)，更打不到車(chē)?！标悗煾当硎?，新規(guī)出臺(tái)后，司機(jī)們?yōu)榱朔乐贡煌对V，臨近交車(chē)時(shí)間他們則不停車(chē)，看到乘客揮手只好假裝沒(méi)看到。

“不是不愿停，而是不敢停！”陳師傅說(shuō)，如果停下車(chē)問(wèn)了乘客的目的地，卻發(fā)現(xiàn)與交車(chē)點(diǎn)方向相反或不順路，那么為了保證按時(shí)交車(chē)，他只能拒載，這樣則會(huì)遭到乘客投訴。

昆明世博出租車(chē)公司副總普慶明道出行業(yè)心聲：“新規(guī)定出臺(tái)后，避免不了小部分駕駛員鉆制度‘空子’，看見(jiàn)乘客打車(chē)了，假裝看不見(jiàn)，直接開(kāi)車(chē)走，這種行為，不屬于違規(guī)，如果客管處發(fā)現(xiàn)了，最多也只能批評(píng)教育?！毕嚓P(guān)部門(mén)人士表示，出租車(chē)駕駛員不停車(chē)?yán)停凰憔茌d，目前還沒(méi)有對(duì)這種行為作出處罰規(guī)定。

［聲音］

乘客：亮空車(chē)牌就不能拒載

常常準(zhǔn)點(diǎn)下班的公務(wù)員李女士，工作地點(diǎn)離家有20分鐘車(chē)程，常常打車(chē)的她認(rèn)為，“只要車(chē)內(nèi)亮了空車(chē)牌，就不能以任何理由拒載乘客。政府應(yīng)該設(shè)舉報(bào)電話，當(dāng)市民遇到出租車(chē)拒載的情況，可用拍照、錄音等方式保留當(dāng)場(chǎng)證據(jù)，由運(yùn)管處來(lái)依法查處?！?/p>

［建議］

專(zhuān)家：只要錯(cuò)峰，自行交接

云南省經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)家楊利民認(rèn)為，其實(shí)，只要出租車(chē)司機(jī)錯(cuò)開(kāi)高峰期交接班，司機(jī)們完全是可以自已來(lái)制定交接班，不一定非要按照制度規(guī)定來(lái)執(zhí)行。

“讓出租車(chē)司機(jī)自行制定交接班路線、地點(diǎn)，由管理部門(mén)統(tǒng)一制作交接班指示牌（內(nèi)容含車(chē)輛和司機(jī)信息、交接班時(shí)間和地點(diǎn)），交接班時(shí)段將車(chē)牌放置在車(chē)前，讓乘客選擇與司機(jī)交接班同向乘坐?！彼忉尩?。

“可以說(shuō)99%的司機(jī)都覺(jué)得不合理！”出租車(chē)駕駛員陳師傅說(shuō)，交車(chē)時(shí)間對(duì)他們來(lái)說(shuō)早已是多年來(lái)形成的習(xí)慣，習(xí)慣成自然，現(xiàn)在突然一改，大家都覺(jué)得很別扭、很不習(xí)慣。

［現(xiàn)場(chǎng)］

時(shí)間：9∶00 地點(diǎn)：書(shū)林街附近

等車(chē)用時(shí)：5分鐘

和往常一樣，為了搶出租車(chē)，家住書(shū)林街的姜小姐早上8時(shí)45分便出了家門(mén)，“囈！怎么今天打車(chē)的人那么少？”5分鐘后，一輛空的出租車(chē)出現(xiàn)在了她的視線里。她立馬招手上了車(chē)。對(duì)于昨天的出租車(chē)交接班時(shí)間更改，姜小姐表示，比以前早了10分鐘打到車(chē)。

時(shí)間：13∶20 地點(diǎn)：北京路

等車(chē)用時(shí)：2分鐘

昨日下午從震莊賓館離開(kāi)的劉先生要去機(jī)場(chǎng)辦事，到賓館門(mén)口，才等了2分鐘，便有2輛出租車(chē)出現(xiàn)在他面前。常打出租車(chē)辦事的他認(rèn)為，“和平時(shí)一樣，這個(gè)時(shí)間段，挺好打車(chē)的！”

時(shí)間：16∶00

地點(diǎn)：圓通街附近

等車(chē)用時(shí)：2分鐘

在圓通街附近的張女士手里拿著厚厚的文件，頂著烈日走了3分鐘后，決定打車(chē)回公司，“沒(méi)有想到今天打車(chē)這樣容易?！?分鐘后，張女士如愿打到了，她心想，“這可比平時(shí)好打多了，以前這個(gè)時(shí)間段，要5分鐘左右才打得到車(chē)?！?/p>

時(shí)間：18∶45 地點(diǎn)：嚴(yán)家地附近

等車(chē)用時(shí)：25分鐘

家住白馬小區(qū)的孫女士家里小孩已有4歲，為了早點(diǎn)回家給孩子過(guò)節(jié)，孫女士無(wú)奈選擇在下班高峰期，也就是最難打車(chē)的進(jìn)間段出行，等了25分鐘后，她終于打到了車(chē)?！昂鸵郧耙粯?，還是很難打啊，沒(méi)什么區(qū)別！”

時(shí)間：19∶00 地點(diǎn)：丹霞路

等車(chē)用時(shí)：23鐘

“剛從近華浦路附近辦公大樓出來(lái)的陳小姐，站路邊快20分鐘了，可還是沒(méi)打到車(chē)?！耙郧斑@個(gè)時(shí)間段，是交接班時(shí)間完成的時(shí)候，等10分鐘就可以打到，今天太難打了?！蓖砩?時(shí)23分，陳小姐終于打到了車(chē)。

采寫(xiě)：記者 趙晨 劉霞 徐琪燕 武芷伊

統(tǒng)籌：記者 趙晨（云南信息報(bào)）

來(lái)源：云南網(wǎng)社會(huì)頻道 編輯：段若蘭