上了繞城高速公路,韓韜看著眼前的情景,有些發(fā)蒙:“連綿大約5公里的道路,不少是前后追尾、并道發(fā)生碰撞。少則二三輛,多則七八輛,車禍隨處可見。”
連同韓韜,有10多名交警,立即開始處理交通事故。
事后,韓韜告訴華西都市報記者:“我當(dāng)了8年交警,同一地點(diǎn)發(fā)生這么多交通事故,從沒遇到過?!?/p>
鑒于事故的發(fā)生情況各不相同,交警通過挨個詢問、根據(jù)撞擊痕跡、地面剎車印跡,進(jìn)行事故責(zé)任的劃分。
在處理過程中,除了事故情形的復(fù)雜,還有周遭不斷的爭吵聲,充斥在撞車最多的路段。“有相互埋怨的,有相互推卸責(zé)任的,還有詢問責(zé)任劃分的。這場大霧,基本讓我們把各種情況都遇了個遍?!表n韜說。
“一些可以繼續(xù)行駛的汽車,我們建議司機(jī)相互幫忙,將困在路上的市民搭走。不能行駛的汽車,或用吊車調(diào)離,或想辦法挪到路邊?!痹诂F(xiàn)場處理事故的民警告訴記者。昨日下午2點(diǎn)過,韓韜等民警開始撤離現(xiàn)場。此時,大部分事故車輛,都已經(jīng)停靠在路邊。繞城高速的交通開始恢復(fù)正常。