我國第一代大軸重電力機車近日在中國北車大同電力機車有限責(zé)任公司 “登臺”試驗，這是我國首次對大軸重電力機車進行型式試驗。

30噸軸重電力機車在相同功率情況下，牽引輸出能力可比目前普遍使用的25噸軸重機車高出20％。單臺機車在坡度為千分之六的坡道上，可牽引貨物重量6000-7000噸，比相同軸數(shù)的機車牽引能力高出30%，運輸效能顯著提升，節(jié)能效益明顯。同時，由于機車軸重增加，增強了機車車輪與鐵路鐵軌之間的粘著性，機車運行更加安全平穩(wěn)。

據(jù)了解，同車公司牽頭研制了我國第一代大軸重電力機車，機車軸重30噸，我國現(xiàn)有鐵路線按照軸重30噸以下的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為了檢驗該30噸軸重機車的性能，同車公司聯(lián)合相關(guān)科研院所，對機車各項性能指標(biāo)進行分析驗證，目前，大軸重機車研制已被列入國家863計劃重點項目。