知情人透露，目前北京電梯維保市場存在行業(yè)無序管理、惡性價(jià)格競爭、維修站點(diǎn)分散、專業(yè)維保人員缺口大四大問題。
速度
每年增加萬臺電梯
本市共有電梯12.6萬臺，并以每年1萬臺的速度遞增，其中自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道1.4萬臺，電梯保有數(shù)量已超過紐約等世界超大型城市。
去年7月實(shí)施的由市質(zhì)監(jiān)局組織制定的《重型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道技術(shù)要求》，主要結(jié)合地鐵、車站、機(jī)場及商場、超市等人員密集場所自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長、載荷重等特點(diǎn)，對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的主要部件設(shè)計(jì)使用壽命、主體結(jié)構(gòu)和控制功能、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置等提出了具體的要求。
今年4月，國家質(zhì)檢總局發(fā)出通知，要求各有關(guān)單位對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行全面認(rèn)真的安全自查，消除安全隱患。北京市隨即對駐區(qū)地鐵、車站、商場和超市等人員密集場所進(jìn)行了安全檢查，特別對使用單位高峰期自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道前應(yīng)設(shè)有引導(dǎo)員提出了建議，并督促使用單位開展應(yīng)急演練，杜絕事故的發(fā)生。
