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開(kāi)車(chē)橫沖直撞不打燈不看燈 壯大的電動(dòng)車(chē)族讓人憂(yōu)

2015-03-03 14:02:03 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)
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電動(dòng)車(chē)違法待解

據(jù)柳州市交警大隊(duì)事故科統(tǒng)計(jì),從2014年1月1日至2015年3月1日,柳州市共發(fā)生交通事故262起,死亡229人,其中涉及摩托車(chē),并因摩托車(chē)違法而造成的死亡交通事故59起,造成56人死亡;涉及電動(dòng)車(chē)交通事故49起,造成37人死亡。數(shù)據(jù)不相上下,令人觸目驚心。而在柳州交警盤(pán)點(diǎn)這些涉摩涉電交通事故案例中,醉駕、超速、無(wú)證、無(wú)牌、超員等違法行為比比皆是。

在參與本報(bào)的“兩輪”整治討論的市民中,多數(shù)人也認(rèn)為,相對(duì)摩托車(chē)來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的隱患則更大。

市民農(nóng)先生提出:真正考過(guò)證的摩托車(chē)駕駛?cè)?,而且長(zhǎng)年駕駛摩托車(chē)的,基本上都會(huì)形成一種良好的條件反射,比如拐彎時(shí)提前打轉(zhuǎn)彎燈,過(guò)路口觀察左右來(lái)車(chē)。而發(fā)生交通事故的,肯定沒(méi)學(xué)好。

農(nóng)先生說(shuō),他在20年前學(xué)習(xí)摩托車(chē)駕照時(shí),無(wú)論是培訓(xùn)還是考試都很?chē)?yán)格。在培訓(xùn)中,學(xué)員不僅要學(xué)習(xí)交通安全理論常識(shí)、交規(guī),還要練習(xí)車(chē)子的平衡、過(guò)樁等技能,駕駛技術(shù)都是實(shí)打?qū)嵉?。“哪像現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)手,有的還不會(huì)騎自行車(chē),就搖搖晃晃開(kāi)起了電動(dòng)車(chē),能不危險(xiǎn)嘛?”農(nóng)表示。

不少來(lái)電市民多有摩托車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn),他們的觀點(diǎn)與農(nóng)先生的一致,認(rèn)為至少摩托車(chē)手還經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)才上路,對(duì)交安法和駕駛規(guī)則都有較全面的理解,駕駛時(shí)戴頭盔,自我保護(hù)比電動(dòng)車(chē)手做得好,而電動(dòng)車(chē)手可以說(shuō)是什么都不懂就上路,不戴頭盔、超員、不打燈、亂橫穿馬路、不看信號(hào)燈等等,一數(shù)就是一大堆“罪狀”。

“電動(dòng)車(chē)才是最需要學(xué)交通法規(guī)的?!闭f(shuō)起電動(dòng)車(chē)上路是否要進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)的問(wèn)題,市民林先生認(rèn)為,應(yīng)該多學(xué)一學(xué),最重要的就是為了自己的安全著想,如果自己出事了,家人也會(huì)跟著不好過(guò)。

不少來(lái)電的讀者感慨,路上“橫沖直撞”的電動(dòng)車(chē)著實(shí)讓他們感到害怕,因?yàn)楹芏嚯妱?dòng)車(chē)駕駛?cè)硕颊J(rèn)為自己是“弱勢(shì)群體”,別的車(chē)是不敢撞的。但是道路交通中,怎能讓別人來(lái)保證自己的安全?“現(xiàn)如今,不少汽車(chē)買(mǎi)的第三者責(zé)任險(xiǎn),其實(shí)更多的就是防著電動(dòng)車(chē)的?!鞭r(nóng)先生說(shuō)。

公交車(chē)尤怕電動(dòng)車(chē)

在道路上,電動(dòng)車(chē)和私家車(chē)、公交車(chē)搶道的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮,李忠波是柳州恒達(dá)巴士快1線(xiàn)路的公交車(chē)司機(jī),對(duì)電動(dòng)車(chē)搶道“深?lèi)和唇^”。

李忠波說(shuō),在所有的車(chē)子里,電動(dòng)車(chē)是最不守交通規(guī)則的,在整條快1的線(xiàn)路上,多數(shù)道路都劃定了公交車(chē)道,并隔離出非機(jī)動(dòng)車(chē)道,但是很多電動(dòng)車(chē)就愛(ài)到公交車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上跑。尤其是在飛鵝路上,常常有一些車(chē)主,往電動(dòng)車(chē)上放上大包小包的貨物,停在公交車(chē)道上。能避讓?zhuān)疃紩?huì)避讓?zhuān)袝r(shí)實(shí)在避讓不了,他就會(huì)按喇叭提醒一下車(chē)主,但有的車(chē)主就瞥一眼,依然故我。

有時(shí)電動(dòng)車(chē)這種不遵守交規(guī)的行為把公交車(chē)司機(jī)給惹毛了,他們也會(huì)想法給對(duì)方一點(diǎn)教訓(xùn)。一次,一名公交車(chē)司機(jī)遇上電動(dòng)車(chē)停在他駕駛的公交車(chē)前,任憑他怎么按喇叭,車(chē)主都沒(méi)有反應(yīng)。為此,公交車(chē)司機(jī)待電動(dòng)車(chē)車(chē)主啟動(dòng)后,就一點(diǎn)點(diǎn)將他逼到隔離帶。電動(dòng)車(chē)車(chē)主在下面罵罵咧咧。這些都被公交車(chē)上的監(jiān)控系統(tǒng)給拍了下來(lái),這名司機(jī)被公司給予批評(píng)。

電動(dòng)車(chē)駛?cè)牍卉?chē)以及機(jī)動(dòng)車(chē)道,一旦相撞,受傷的多為電動(dòng)車(chē)車(chē)主。畢竟相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),他們沒(méi)有任何的保護(hù)措施。李忠波說(shuō),電動(dòng)車(chē)車(chē)主或許也懂,但是做起來(lái)似乎很難?,F(xiàn)在不僅繁華道路,就連桂柳路這么寬敞的路,都有了明確的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,電動(dòng)車(chē)依然喜歡走在機(jī)動(dòng)車(chē)道上。李忠波認(rèn)為,主要的問(wèn)題是,電動(dòng)車(chē)手不需要駕駛證就能上路,一點(diǎn)交通規(guī)則都不講,讓公交車(chē)司機(jī)們避之不急。

私家車(chē)車(chē)主李惠對(duì)電動(dòng)車(chē)的橫沖直撞也深?lèi)和唇^。李惠說(shuō),有些電動(dòng)車(chē)晚上開(kāi)車(chē)都不開(kāi)燈,更不會(huì)打轉(zhuǎn)向燈。有一次,開(kāi)在她前面的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何預(yù)警就突然轉(zhuǎn)彎,她差點(diǎn)就撞了上去,幸虧她反應(yīng)比較快,及時(shí)剎住了車(chē),否則后果難講。

如何整治成關(guān)鍵

無(wú)論是摩托車(chē)還是電動(dòng)車(chē),如今都是柳州市市民最常見(jiàn)的交通工具,那么如何管理才好呢?

市民李先生提到,摩托車(chē)好歹還有一個(gè)年檢來(lái)把把關(guān),車(chē)主大多還會(huì)定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),保證車(chē)輛的正常使用??墒请妱?dòng)車(chē)不僅駕駛?cè)瞬挥每捡{照,電動(dòng)車(chē)的性能良好與否,也全靠車(chē)主自己維護(hù)。一般情況下是,電動(dòng)車(chē)多是哪壞了修哪,鮮少有保養(yǎng)一說(shuō)。在路上經(jīng)??吹诫妱?dòng)車(chē)缺少后視鏡、左右轉(zhuǎn)向燈不亮等“缺胳膊少腿”的情況。

來(lái)電的農(nóng)先生說(shuō),他是從事服務(wù)行業(yè)的,接觸的人比較多,比如送水的、送貨的、送煤氣的都有。在閑聊中,農(nóng)先生發(fā)現(xiàn),這些人中不少其實(shí)想以摩托車(chē)代步,但是現(xiàn)在柳州的摩托車(chē)限購(gòu)了,不少駕校都沒(méi)有了學(xué)習(xí)摩托車(chē)駕照的業(yè)務(wù),他們不少人都不知道上哪里能學(xué)摩托車(chē)駕照。農(nóng)先生認(rèn)為,摩托車(chē)對(duì)于不少工薪階層來(lái)說(shuō),還是比較好用的代步工具,如果學(xué)摩托車(chē)駕照能比較方便,未嘗不是一種“脫盲”的辦法。

還有市民提出了更深層次的問(wèn)題,認(rèn)為摩托車(chē)報(bào)廢不規(guī)范?!澳ν械搅藞?bào)廢期不去報(bào)廢,也沒(méi)什么部門(mén)監(jiān)管?!绷窒壬f(shuō),通常是如果上路后被交警部門(mén)查到,駕駛?cè)俗疃嘧尳痪块T(mén)收繳了去,自己也沒(méi)多大損失。這也使得摩托車(chē)報(bào)廢期到后仍上路的情況比較普遍。林說(shuō),摩托車(chē)不拿去報(bào)廢,好像對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)也沒(méi)受什么限制,比如辦車(chē)管業(yè)務(wù)不會(huì)辦不了,買(mǎi)車(chē)不會(huì)買(mǎi)不了,所以大家就不在意了。前不久,也有電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂岢鲞^(guò),“紅牌”電動(dòng)車(chē)到期后的處理問(wèn)題。雖然相關(guān)部門(mén)還沒(méi)有詳細(xì)的措施,但有市民表示,不妨趁此機(jī)會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)上路好好規(guī)范一下。

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