多重服務(wù) 不斷強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓

每年航班換季時(shí)，都是機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理王梅和她的團(tuán)隊(duì)最忙碌的時(shí)候。面對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，她們主動(dòng)出擊，與航空公司展開(kāi)深入交流，大力推介哈爾濱機(jī)場(chǎng)和我省的旅游資源，積極爭(zhēng)取運(yùn)力投入。同時(shí)，她們還通過(guò)參與“哈洽會(huì)”、組織客戶聯(lián)系會(huì)等形式，展示哈爾濱機(jī)場(chǎng)的形象。

據(jù)王梅介紹，哈爾濱機(jī)場(chǎng)積極倡導(dǎo)“走出去、引進(jìn)來(lái)”的方針，致力于航線網(wǎng)絡(luò)的拓展工作，努力挖掘市場(chǎng)潛力，積極與地方政府、航空公司合作，一手抓運(yùn)力，一手抓客源，在確保哈爾濱機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，確保航線網(wǎng)絡(luò)良性發(fā)展。

川航已經(jīng)在哈爾濱機(jī)場(chǎng)設(shè)立了運(yùn)營(yíng)基地，目前的過(guò)夜飛機(jī)數(shù)量達(dá)到了7架。當(dāng)年，為了吸引川航來(lái)哈投放運(yùn)力，黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記王蔚玉親自帶隊(duì)，先后多次飛赴成都，與川航就增加航班、放置過(guò)夜飛機(jī)等事宜進(jìn)行溝通協(xié)商。為保障過(guò)夜飛機(jī)的安全運(yùn)營(yíng)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)多次召開(kāi)專題會(huì)議，為川航成立運(yùn)營(yíng)基地提供便利條件，對(duì)保障細(xì)節(jié)進(jìn)行研究和部署，甚至對(duì)機(jī)組的住宿和接送等工作都進(jìn)行了安排。

看好哈爾濱機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)，越來(lái)越多的航空公司將目光聚焦于此。目前，哈爾濱機(jī)場(chǎng)擁有基地航空公司1家，停放過(guò)夜飛機(jī)的航空公司5家，過(guò)夜飛機(jī)數(shù)量達(dá)到了40架。為了向航空公司提供周到的服務(wù)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)搭建起了良好的保障平臺(tái)，積極加強(qiáng)與航空公司日常溝通，跟蹤航線運(yùn)營(yíng)情況，定期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)放給航空公司，幫助他們分析航線品質(zhì)。

飛機(jī)來(lái)了，客流量大了，保障工作更要跟上。前不久，哈爾濱機(jī)場(chǎng)A2、A5滑行道通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并投入使用。至此，哈爾濱機(jī)場(chǎng)2014年度新建3條快速出口滑行道和1條垂直滑行道全部建成并投入使用，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)的保障能力。

近年來(lái)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)先后完成了停機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)建以及老航站樓等工程項(xiàng)目。停車(chē)場(chǎng)容量增加了一倍，停機(jī)坪面積由39萬(wàn)平方米增至46萬(wàn)平方米，停機(jī)位由33個(gè)增至41個(gè)，在一定程度上緩解了關(guān)鍵資源不足的情況。11月，醞釀已久的哈爾濱機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程將正式開(kāi)工。建成投產(chǎn)后，哈爾濱機(jī)場(chǎng)航站樓的保障能力將比現(xiàn)在增加兩倍。

打造品牌 讓旅客愉悅抵離

“我就是直接在雞西買(mǎi)了回北京的機(jī)票并辦好了哈爾濱到北京的登機(jī)牌，完全打破了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)機(jī)流程的屏障，從下飛機(jī)確認(rèn)到搭上轉(zhuǎn)機(jī)航班，只花了20分鐘……”在北京工作的雞西人李磊告訴記者。讓旅客李磊感覺(jué)“回家的路變短了”的服務(wù)，便是哈爾濱機(jī)場(chǎng)打造的中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌“經(jīng)哈飛”。該服務(wù)是哈爾濱機(jī)場(chǎng)針對(duì)我省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)飛經(jīng)哈爾濱停留不超過(guò)支線機(jī)場(chǎng)起飛之日的次日24時(shí)，再前往其他城市的旅客推出的特色服務(wù)。除了給旅客帶來(lái)便利之外，因?yàn)樾畔⑸细櫬?lián)動(dòng)，所以在票價(jià)上也有一定的優(yōu)惠措施。通過(guò)“經(jīng)哈飛”的旅客，可以獲得比其他旅客更大的折扣。

北京航線是哈爾濱機(jī)場(chǎng)的一條“黃金”航線，每天哈爾濱往返北京的航班有20班，客座率都在80%以上。為了更好地保障這一航線，哈爾濱機(jī)場(chǎng)推出了“哈京速達(dá)”服務(wù)品牌，旅客可以通過(guò)專門(mén)的值機(jī)柜臺(tái)、專門(mén)的安檢通道實(shí)現(xiàn)快速登機(jī)。旅客出行便捷了，才會(huì)更愿意選擇在哈爾濱機(jī)場(chǎng)抵離或進(jìn)行中轉(zhuǎn)，這樣的理念在哈爾濱機(jī)場(chǎng)人心中已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。

為此，他們著力持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。機(jī)場(chǎng)始終秉承“體察需求、關(guān)注細(xì)節(jié)、彰顯特色、塑造品牌”的服務(wù)理念，進(jìn)一步改善服務(wù)環(huán)境，優(yōu)化服務(wù)流程，通過(guò)開(kāi)展“倡行中國(guó)服務(wù)、打造龍江窗口、展示空港風(fēng)尚”“踐行中國(guó)服務(wù)、打造至誠(chéng)空港”系列活動(dòng)，持續(xù)進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化員工靠前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)。

同時(shí)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)還推出了微笑服務(wù)、“紅馬甲”金牌服務(wù)、特殊旅客“四代一優(yōu)”服務(wù)(代幫旅客提拿行李，代幫旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，代幫旅客過(guò)安檢，代提供輪椅、擔(dān)架等服務(wù)用品，一優(yōu)為優(yōu)先登機(jī))，使這些特殊旅客從辦票、安檢、候機(jī)到登機(jī)得到全程陪護(hù)。

隨著哈爾濱機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建，哈爾濱機(jī)場(chǎng)未來(lái)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)將得到更大釋放，屆時(shí)可以滿足1800萬(wàn)人次旅客吞吐量和17.5萬(wàn)噸貨郵吞吐量的運(yùn)營(yíng)需求。其將為加快構(gòu)建我省現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、提高對(duì)外開(kāi)放水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，譜寫(xiě)新的篇章。