應(yīng)歐盟、美國和加拿大的要求,世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)26日決定設(shè)立專家組,調(diào)查中國汽車零部件進(jìn)口管理措施是否違反世貿(mào)組織規(guī)則。
在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)26日召開的會(huì)議上,歐盟、美國和加拿大三方再次提出設(shè)立專家組的要求。由于這是三方第二次提出這一要求,世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)則自動(dòng)作出設(shè)立專家組的決定。
歐、美、加三方認(rèn)為中國對(duì)超過整車60%以上的零部件按整車征稅的做法對(duì)進(jìn)口汽車零部件構(gòu)成歧視,違反世貿(mào)組織規(guī)則。三方曾與中國就這一爭(zhēng)端進(jìn)行磋商,但最終未能達(dá)成協(xié)議。今年9月15日,三方正式要求世貿(mào)組織設(shè)立專家組對(duì)中國的做法進(jìn)行調(diào)查。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人崇泉上月曾強(qiáng)調(diào),中國的汽車零部件進(jìn)口管理規(guī)定是為了防止不法分子利用整車和零部件的稅差規(guī)避海關(guān)監(jiān)督、偷逃關(guān)稅的行為,也是打擊非法拼裝、保護(hù)消費(fèi)者利益的措施,是符合世貿(mào)組織規(guī)則的。對(duì)此,中方在此前與歐盟、美國和加拿大的磋商中已予以澄清,中方表現(xiàn)出了極大的誠意。對(duì)歐、美、加要求設(shè)立專家組,中方表示遺憾。
來源：新華社 編輯：許銀娟
