據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，蘇州河百歲“高齡”的浙江路橋下月起將啟動(dòng)大修。整個(gè)維修計(jì)劃是卸下上萬(wàn)個(gè)鉚釘，將該橋鋼結(jié)構(gòu)整體拆下，移至100米外的全封閉廠(chǎng)房中進(jìn)行檢查，然后對(duì)“癥”下藥，之后重新安裝。根據(jù)計(jì)劃，今年年底前維修完成，恢復(fù)通行。本次維修最大亮點(diǎn)之一是重現(xiàn)1908年的橋頭門(mén)形設(shè)計(jì)，其間有網(wǎng)狀紋飾。

　　從外白渡橋數(shù)過(guò)來(lái)，浙江路橋是蘇州河上的第七座橋，為上海市級(jí)文物保護(hù)橋梁。側(cè)面看上去橋身仿佛魚(yú)腹形狀，像一條大魚(yú)橫跨河面。該橋建成于1908年，是我國(guó)僅存的幾座魚(yú)腹式鋼木桁橋之一，也是蘇州河上僅存的第二座鋼結(jié)構(gòu)老橋。它比外白渡橋年輕一歲，在蘇州河橋梁大家族中排名“老二”。

　　此次大修將遵循“修舊如舊”的原則，并恢復(fù)1908年的橋頭門(mén)框式樣?，F(xiàn)在的橋頭門(mén)框?yàn)殚L(zhǎng)方形，橫梁是平的，而1908年的橋橫梁為中間突起的拱形狀，其中還有網(wǎng)狀紋飾。2008年底，浙江路橋曾進(jìn)行過(guò)一次“療養(yǎng)”，重新涂裝了橋梁的外立面，還使用了防腐新材料?！按舜尉S修，主要是因?yàn)闃蝮w下部銹蝕嚴(yán)重，進(jìn)行一次較為徹底的‘治療’迫在眉睫。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、市路政局道路建設(shè)處副處長(zhǎng)商國(guó)平表示，大修工程最大難點(diǎn)之一是卸下上萬(wàn)個(gè)鉚釘，將橋整體加固后移動(dòng)百米至全封閉廠(chǎng)房中?！按笮薜膱?chǎng)地就在大橋北側(cè)，將橋梁整體移至大修場(chǎng)地后，先要進(jìn)行一次‘全身體檢’，找出問(wèn)題然后‘對(duì)癥下藥’，進(jìn)入具體整修工作?！鄙虈?guó)平說(shuō)。

　　記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，工人正在大橋北側(cè)搭建維修場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)工人告訴記者，整個(gè)維修廠(chǎng)房將有四層樓高，為了減少對(duì)附近居民的生活干擾，將采取全封閉的措施。據(jù)悉，施工期間，浙江路橋?qū)簳r(shí)封閉，目前相關(guān)維修的準(zhǔn)備工作以及交通組織方案正在進(jìn)行中，工程預(yù)計(jì)下月正式啟動(dòng)，并將于年底前恢復(fù)通車(chē)。