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奮進(jìn)的源動(dòng)力—東航云南有限公司轉(zhuǎn)場(chǎng)一年之變

2013-07-05 13:16:22 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站
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奮進(jìn)的源動(dòng)力—東航云南有限公司轉(zhuǎn)場(chǎng)一年之變
2012年6月28日,一個(gè)載入云南民航發(fā)展史冊(cè)的重要日子。這一天,東航云南有限公司成功從巫家壩機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)至長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。作為云南省規(guī)模最大的基地航空公司,“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng),一次成功”的創(chuàng)舉不僅為云南民航的轉(zhuǎn)場(chǎng)成功做出重要貢獻(xiàn),也為公司在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的發(fā)展贏得先機(jī)。

視野之變——登高看遠(yuǎn)
站立的高度決定視野的寬度,視野的寬度決定事業(yè)的高度。
作為東航在祖國(guó)西南的重要戰(zhàn)略基點(diǎn)和云南省規(guī)模最大的基地航空公司,東航云南有限公司的發(fā)展必然要將服務(wù)云南“兩強(qiáng)一堡”建設(shè)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展與實(shí)現(xiàn)東航戰(zhàn)略意圖相結(jié)合。配合長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng),公司將未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)定位成一家立足云南的區(qū)域樞紐網(wǎng)絡(luò)型航空公司,體現(xiàn)在規(guī)模上,未來(lái)3-5年運(yùn)營(yíng)80架左右飛機(jī)。
要建樞紐,就必須搶占核心資源、關(guān)鍵資源。搬遷長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)后,航班時(shí)刻資源快速釋放,市場(chǎng)的蛋糕也成倍增加。現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則已不是“大魚(yú)吃小魚(yú)”,而是“快魚(yú)吃慢魚(yú)”。為此,公司在東航總部和長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的大力支持下,積極爭(zhēng)取時(shí)刻資源,2013年夏秋航季落實(shí)時(shí)刻量基本占據(jù)昆明航空市場(chǎng)的半壁江山。時(shí)刻資源的儲(chǔ)備為公司打造“四進(jìn)四出”航班波,優(yōu)化完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,云南公司運(yùn)營(yíng)50架飛機(jī),加上東航總部及其他分子公司每天在昆明市場(chǎng)投放的運(yùn)力,東航整體每天投入昆明站點(diǎn)的運(yùn)力達(dá)近80架,樞紐保障基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。
樞紐建設(shè)不僅需要資源保障和硬件支撐,員工視野的拓展也必不可少。作為接觸旅客的一線員工,其服務(wù)的水平?jīng)Q定著樞紐運(yùn)行的品質(zhì)。為有效提升服務(wù)水平,公司在東航總部的支持下,選派服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合評(píng)價(jià)較高的星級(jí)乘務(wù)人員到上海參加歐美澳等國(guó)際遠(yuǎn)程航線的互換飛行,從實(shí)踐中學(xué)習(xí)優(yōu)秀的、先進(jìn)的服務(wù)技巧和服務(wù)理念,再通過(guò)以點(diǎn)帶面的方式促進(jìn)公司服務(wù)品質(zhì)的提升。此外,公司著力實(shí)施“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略,與云南大學(xué)簽署人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,選派優(yōu)秀的青年管理人員到學(xué)校參加EMBA、MBA等課程學(xué)習(xí),借助外部專(zhuān)業(yè)資源拓展管理人員思維和視野。
視野的變化還體現(xiàn)在看清發(fā)展的趨勢(shì)并順勢(shì)而為。今年以來(lái),宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣加上旅客消費(fèi)行為的變化,經(jīng)營(yíng)效益面臨巨大的壓力。云南公司在加大力度鞏固代理人、旅行社等傳統(tǒng)渠道的基礎(chǔ)上,將目光瞄準(zhǔn)了新興渠道,大力推廣網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售,與攜程、芒果、藝龍等電商合作進(jìn)行產(chǎn)品推廣,加大了對(duì)散客的銷(xiāo)售力度。據(jù)市場(chǎng)部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年1-6月,公司僅OTA(在線旅游服務(wù)代理商)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)收入近3億元。與此同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,派駐專(zhuān)職客戶經(jīng)理,為客戶提供管家式的貼心服務(wù),增加客戶的忠誠(chéng)度。南博會(huì)期間,公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理在接受云南電視臺(tái)《新視野》欄目專(zhuān)訪分析航空市場(chǎng)時(shí),更多地將公司放在整個(gè)西南進(jìn)行考量,將未來(lái)發(fā)展與世界先進(jìn)航空公司相比。國(guó)際化的思維和超常的遠(yuǎn)見(jiàn)給采訪記者留下了深刻印象,這樣評(píng)價(jià)公司:“以新視野看待公司的現(xiàn)在與未來(lái),終將成為他人眼里的新視界”。

奮進(jìn)的源動(dòng)力—東航云南有限公司轉(zhuǎn)場(chǎng)一年之變

觀念之變——摒舊換新
世間萬(wàn)物,一切皆變,唯此才是世界唯一的不變。
東航云南公司的干部員工習(xí)慣用“巫家壩時(shí)代”和“長(zhǎng)水時(shí)代”來(lái)描述轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后物理距離的變化和心理觀念的變遷。物理性的變化可概括為“一新一舊”,搬遷至長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)后,員工遷進(jìn)了新辦公大樓和新候機(jī)樓,設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了更新,工作環(huán)境也煥然一新;“一多一少”,公司近年來(lái)持續(xù)引進(jìn)飛機(jī),市場(chǎng)持續(xù)放量,與老機(jī)場(chǎng)相比,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)飛機(jī)多、航班多、工作多;“一收一放”,巫家壩機(jī)場(chǎng)所有單位相對(duì)集中辦公,從辦公點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)的距離非常近,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)雖然辦公點(diǎn)更加集中,但從辦公點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)的距離拉大。
物理性的變化僅是表象,真正引領(lǐng)變革的是觀念的變化,可以概括為“一大一小”。
巫家壩時(shí)代,公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)30多架,單日航班量平均維持在200多班,市場(chǎng)份額維持在45%左右。公司飛行部的一名干部在談及公司的變化時(shí)曾說(shuō):“巫家壩時(shí)代,公司規(guī)模小,飛行員相對(duì)較少,與飛行員見(jiàn)面時(shí)基本都能叫上名字。隨著人員的增加,現(xiàn)在已經(jīng)基本不可能做到了。” “以前執(zhí)行任務(wù)時(shí)都了解副駕駛的基本情況,包括大概飛行經(jīng)歷、個(gè)人特點(diǎn)等,現(xiàn)在已經(jīng)很難了”,公司一位資深機(jī)長(zhǎng)的感受也印證了上述變化,“不過(guò)這也逼著我們做標(biāo)準(zhǔn)化管理,做職業(yè)飛行員”。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模的逐年擴(kuò)張,云南公司目前已運(yùn)營(yíng)50架飛機(jī),并且還將持續(xù)引進(jìn)飛機(jī),爭(zhēng)取3-5年內(nèi)使機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張至80架左右。運(yùn)力的增加不僅僅是規(guī)模的擴(kuò)張,更深層次的意義在于東航云南公司已逐步從一家小型航空公司發(fā)展成為一家中型航空公司。
如果說(shuō),公司由小變大是發(fā)展硬實(shí)力的體現(xiàn),那么從小公司運(yùn)營(yíng)的思維模式轉(zhuǎn)向區(qū)域樞紐中型航空公司的運(yùn)營(yíng)思維模式則是提升軟實(shí)力的必然要求,是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的彰顯,這也是東航云南公司不斷探索、力推轉(zhuǎn)型、謀劃大發(fā)展的思維源動(dòng)力。
觀念變則思路變。轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后,公司持續(xù)深入地推進(jìn)SMS風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè),今年將工作的重點(diǎn)放在SMS進(jìn)一線、進(jìn)班組方面,改變以往自上而下的宣貫推進(jìn)模式,采用自下而上的推動(dòng)方式,讓廣大一線員工真正了解SMS的理念,學(xué)會(huì)主動(dòng)識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控的主動(dòng)性。針對(duì)“新機(jī)場(chǎng)、新環(huán)境、新飛機(jī)、新機(jī)長(zhǎng)”特點(diǎn),公司嚴(yán)格按照“嚴(yán)制度、強(qiáng)管理、控過(guò)程、把關(guān)口、抓作風(fēng)、強(qiáng)能力、全閉環(huán)”21字方針要求,嚴(yán)格實(shí)施閉環(huán)管理,及時(shí)更新健全手冊(cè)規(guī)章制度,從系統(tǒng)上加強(qiáng)安全管理。此外,公司還通過(guò)推進(jìn)安全生產(chǎn)月活動(dòng)、閱讀安全書(shū)籍、開(kāi)展安全技能比武等活動(dòng)著力加強(qiáng)安全文化,營(yíng)造積極的安全工作氛圍,從員工安全主動(dòng)報(bào)告信息逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)也印證了員工主動(dòng)安全意識(shí)增強(qiáng)。數(shù)據(jù)表明,近兩年來(lái)公司在飛行時(shí)間和飛行架次持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,人為原因?qū)е碌氖鹿收骱虻炔话踩录笜?biāo)數(shù)據(jù)繼續(xù)保持低位。服務(wù)管控方面,由于辦公地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)距離遠(yuǎn),加上服務(wù)點(diǎn)分散、服務(wù)環(huán)節(jié)多,采用以往的“人盯人、人管片”的方式已經(jīng)不再適應(yīng)服務(wù)的需求。為此,公司嘗試將管理的深度沉淀到服務(wù)接觸點(diǎn)上,建立服務(wù)快速補(bǔ)救機(jī)制,將一定程度的服務(wù)資源和決策權(quán)下放給直接與旅客接觸的一線員工,以提高旅客的滿意度。

奮進(jìn)的源動(dòng)力—東航云南有限公司轉(zhuǎn)場(chǎng)一年之變

管理之變——以變應(yīng)變
管理絕非一成不變的工具或手段,而是結(jié)合實(shí)際應(yīng)對(duì)變化的一種理念或藝術(shù)。
長(zhǎng)水時(shí)代和“50”時(shí)代的東航云南有限公司處在一個(gè)特殊的關(guān)鍵的高速發(fā)展期。高速發(fā)展必然帶來(lái)各種新的矛盾和問(wèn)題,這就要求公司的管理要以發(fā)展的眼光和思維去思考和謀劃,以變化來(lái)應(yīng)對(duì)變化。
文化引領(lǐng)是一種最具效力和生命力的管理方式,為此,公司加大東航企業(yè)文化理念體系宣貫力度,著力推進(jìn)企業(yè)文化理念生根落地,從根本上驅(qū)動(dòng)員工思想和行為,打造企業(yè)管理的文化軟實(shí)力。在東航企業(yè)文化理念體系框架下,公司進(jìn)一步豐富了文化踐行內(nèi)容,在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提煉形成了符合云南公司特點(diǎn)的包括飛行文化、客艙文化、運(yùn)控文化、營(yíng)銷(xiāo)文化、地服文化、保衛(wèi)文化、后勤文化、貨運(yùn)文化、管理文化和廉潔文化在內(nèi)的十大文化踐行理念。
提升員工隊(duì)伍的綜合素質(zhì),加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),是一種理念創(chuàng)新,更一種戰(zhàn)略投資。為此,公司持續(xù)倡導(dǎo)推進(jìn)學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè),通過(guò)持續(xù)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),促進(jìn)各類(lèi)知識(shí)的良性轉(zhuǎn)換,提高公司全體員工的學(xué)習(xí)力,在公司的持續(xù)發(fā)展中努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的雙贏。今年,公司組織編寫(xiě)了員工培訓(xùn)通用教材,讓每一位員工通過(guò)教材了解公司總體情況,掌握航空安全、運(yùn)行管理、航空服務(wù)、航空商務(wù)、企業(yè)文化、職業(yè)道德、航空法律等基本知識(shí),從而更好地認(rèn)識(shí)自己的公司,認(rèn)識(shí)自己的崗位,明確自己的定位,做好自己的工作?!捌髽I(yè)黨校大講堂”堅(jiān)持“每月一期主題”的做法,由公司領(lǐng)導(dǎo)和各單位領(lǐng)導(dǎo)分別從不同角度進(jìn)行授課,逐步形成了“人人是聽(tīng)眾,人人當(dāng)講師”的內(nèi)部學(xué)習(xí)機(jī)制。各基層單位結(jié)合實(shí)際開(kāi)設(shè)各種小講堂、小課堂和討論會(huì),形成“公司企業(yè)黨校大講堂+基層大小講壇”兩級(jí)長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制,營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
有滿意的員工才有滿意的顧客,公司致力于加強(qiáng)內(nèi)部服務(wù),改善工作環(huán)境,為員工解決后顧之憂,從管理上尋源即體現(xiàn)為“一張一弛”的平衡之道。
在東航云南公司內(nèi)部有一個(gè)名為“云航EAP志愿者”的QQ群,群成員都是公司EAP咨詢師或志愿者,每天都有成員就如何推進(jìn)EAP計(jì)劃,如何緩解心理壓力,如何管理情緒等問(wèn)題進(jìn)行探討和交流。有人把這個(gè)群稱作“員工幸福教研室”,而作為其中的群成員,東航云南有限公司黨委書(shū)記李云峰也經(jīng)?;钴S在QQ群中,對(duì)EAP的工作給予指導(dǎo)和鼓勵(lì)?!癊AP員工幫助計(jì)劃”是近年來(lái)公司推行“家庭化”管理的成功探索,秉持“構(gòu)建企業(yè)與員工的心靈橋梁,造就和諧共贏的企業(yè)團(tuán)隊(duì)”理念,通過(guò)該計(jì)劃的實(shí)施努力提升員工的幸福感和歸屬感,進(jìn)一步增強(qiáng)向心力、凝聚力、生命力,最終提升公司的綜合軟實(shí)力。
(通訊員 李露榮 記者 李映青)
實(shí)習(xí)生 楊白雪玉

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