安全性能通過國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS認(rèn)證和實(shí)戰(zhàn)測(cè)試
寧波軌交第一批132輛城軌車安全性能如何？
中國南車方工作人員顏常青告訴記者，城軌車技術(shù)已經(jīng)通過國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS認(rèn)證，并順利通過廣州亞運(yùn)會(huì)的“考試”。
記者了解到， 根據(jù)寧波城市的人流量，寧波城軌車選用的是“B型地鐵車輛”。它比起“A型”要更加苗條，窄了20厘米（A型車：寬3米，高3.8米；B型車：寬2.8米，高3.8米）。
而這類“B型車”，在去年廣州為亞運(yùn)會(huì)開通的機(jī)場(chǎng)線上，已經(jīng)通過實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。機(jī)場(chǎng)線投入使用的是由中國南車自主研發(fā)的城軌車，6節(jié)編組滿座可載近2000人，時(shí)速達(dá)120公里。當(dāng)時(shí)，因?yàn)槭恰皺C(jī)場(chǎng)線”，設(shè)計(jì)時(shí)，車輛外形上也參考了飛機(jī)形狀。由于寧波線路相對(duì)較短，時(shí)速設(shè)計(jì)為80公里。
另外，寧波的車輛設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)有“寧波特色”？比如是否會(huì)加入大海、大港之類的地方元素？昨天，中國南車方面表示，目前設(shè)計(jì)還在協(xié)商中。
