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工業(yè)和信息化部昨天在其官方網(wǎng)站上發(fā)布《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》，明確規(guī)定專用校車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)有效期為三年，需延續(xù)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)應(yīng)在有效期屆滿前六個月前提出申請?！兑?guī)則》指出，專用校車生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)違規(guī)違法行為，工信部將視情節(jié)輕重，暫?；虺蜂N其生產(chǎn)資質(zhì)。該規(guī)則將于今年8月1日起施行。

《規(guī)則》指出，專用校車生產(chǎn)企業(yè)按生產(chǎn)方式分為整車類生產(chǎn)企業(yè)和改裝類生產(chǎn)企業(yè)，其中改裝類生產(chǎn)企業(yè)不得生產(chǎn)承載式車身的專用校車產(chǎn)品。

對于專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件，《規(guī)則》中明確了專用校車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當具有整車類客車或改裝類客車生產(chǎn)資質(zhì)，同時具備一定的規(guī)模和必要的生產(chǎn)能力及條件、必要的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的能力以及產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)能力，此外其產(chǎn)品要符合有關(guān)國家標準及規(guī)定。

工信部表示，將按照《規(guī)則》對專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行動態(tài)監(jiān)督管理，對于達不到準入條件或不能持續(xù)滿足準入條件、不履行在生產(chǎn)一致性和售后服務(wù)等方面的承諾、或出現(xiàn)其他違法違規(guī)行為的專用校車生產(chǎn)企業(yè)，工信部將視情節(jié)輕重，給予其暫停專用校車新產(chǎn)品申報，暫?；虺蜂N專用校車產(chǎn)品《公告》，暫停或撤銷專用校車生產(chǎn)資質(zhì)處理。

汽車行業(yè)專家賈新光表示，目前國內(nèi)不少汽車企業(yè)對校車市場期望過高，都想進入這個市場，但校車是一種特殊產(chǎn)品，最重要的是安全性，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多會導致管理難度加大。

他認為，政府部門除了采取準入門檻限定校車生產(chǎn)企業(yè)之外，還應(yīng)該明確校車的采購思路是“高標準、低價格”，“最好是采取競標方式，最終將校車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量限定在10家，甚至是5家”。