記者從市交通委獲悉，北京地鐵14號(hào)線(xiàn)西段（西局至張郭莊）將于5月5日上午11點(diǎn)起開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。14號(hào)線(xiàn)西段開(kāi)通車(chē)站6座，全程運(yùn)營(yíng)17分鐘，開(kāi)通初期最小行車(chē)間隔8分鐘。地鐵10號(hào)線(xiàn)剩余段豐臺(tái)站、泥洼站、角門(mén)東站將于5月5日首班車(chē)起開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，10號(hào)線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)成環(huán)運(yùn)營(yíng)。

5月5日上午，14號(hào)線(xiàn)西段（西局至張郭莊）將為園博園萬(wàn)人長(zhǎng)走活動(dòng)提供專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)。11點(diǎn)開(kāi)始，將正式為公眾提供服務(wù)。據(jù)京港地鐵公司介紹，14號(hào)線(xiàn)西段全程運(yùn)營(yíng)17分鐘，預(yù)計(jì)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)初期的日均客運(yùn)量在12萬(wàn)人次左右，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期最小行車(chē)間隔8分鐘。

據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，北京地鐵10號(hào)線(xiàn)剩余段豐臺(tái)站、泥洼站、角門(mén)東站將于5月5日首班車(chē)起開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，地鐵10號(hào)線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)成環(huán)運(yùn)營(yíng)。成環(huán)后10號(hào)線(xiàn)將繼續(xù)采用大小交路套跑的方式組織列車(chē)運(yùn)行，大交路為全環(huán)，小交路為車(chē)道溝站到宋家莊站，早晚高峰小交路最小行車(chē)間隔為2分15秒，大交路最小行車(chē)間隔為4分30秒；平峰時(shí)段行車(chē)間隔為4分30秒。上線(xiàn)列車(chē)76組。

10號(hào)線(xiàn)成環(huán)運(yùn)營(yíng)后，首末車(chē)時(shí)間將以巴溝站和車(chē)道溝站兩站為起止站。其中從巴溝開(kāi)出的外環(huán)列車(chē)首班車(chē)時(shí)間為4：49，從車(chē)道溝開(kāi)出的內(nèi)環(huán)列車(chē)首班車(chē)時(shí)間為4:47。從車(chē)道溝開(kāi)出的外環(huán)末班車(chē)列車(chē)為22:41，從巴溝開(kāi)出、終點(diǎn)為宋家莊的內(nèi)環(huán)末班車(chē)時(shí)間為22:27，而從巴溝開(kāi)出的全程末班車(chē)時(shí)間為22:08。

屆時(shí)，全市軌道交通總里程將達(dá)456公里，線(xiàn)路17條，車(chē)站270座，換乘站37座。

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換乘14號(hào)線(xiàn) 新增指示標(biāo)識(shí)

為配合14號(hào)線(xiàn)開(kāi)通及10號(hào)線(xiàn)貫通試運(yùn)營(yíng)，北京地鐵公司所轄運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)更換車(chē)站及車(chē)廂內(nèi)部的線(xiàn)路圖。

對(duì)于與14號(hào)線(xiàn)換乘的西局站，新增并調(diào)換了30余個(gè)換乘指示標(biāo)識(shí)。另悉，在更換線(xiàn)路圖和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的同時(shí)，公司還對(duì)10號(hào)線(xiàn)車(chē)站、列車(chē)內(nèi)的廣播內(nèi)容進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，并對(duì)車(chē)站乘客信息系統(tǒng)相關(guān)報(bào)站內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。公司還設(shè)計(jì)制作了新版《地鐵路網(wǎng)圖》等宣傳材料15萬(wàn)余份，將在新線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)時(shí)向乘客發(fā)放。（記者　羅丹陽(yáng)）