豐田汽車(chē)總裁豐田章男在北京記者說(shuō)明會(huì)上就豐田汽車(chē)召回事件向中國(guó)消費(fèi)者致歉。
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：3月1日，豐田汽車(chē)總裁豐田章男在北京舉行記者會(huì)，介紹了豐田汽車(chē)大規(guī)模召回的原因及處理措施，并回答記者提問(wèn)。在記者會(huì)上，豐田章男承認(rèn)最近幾年的發(fā)展速度過(guò)快，已超過(guò)了人才培養(yǎng)、人才成長(zhǎng)的速度，導(dǎo)致了此次產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。
豐田章男表示，相對(duì)于以前來(lái)講，豐田的造車(chē)?yán)砟顝捻樞蛏蟻?lái)說(shuō)可能出現(xiàn)了一些變化。“從創(chuàng)業(yè)以來(lái)，關(guān)于汽車(chē)制造和生產(chǎn)方面所堅(jiān)持的優(yōu)先順序，第一位應(yīng)該是產(chǎn)品安全，第二位是質(zhì)量，第三位是數(shù)量。還有一點(diǎn)就是關(guān)于成本方面，成本應(yīng)該是放在后邊的?！?/p>
圖為豐田章男在會(huì)議中就“腳墊”、“油門(mén)踏板”、“剎車(chē)系統(tǒng)”情況進(jìn)行說(shuō)明。
三項(xiàng)改善措施 回歸“顧客第一”
豐田章男說(shuō)，在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi)，豐田曾經(jīng)有一段時(shí)間受到了過(guò)度好評(píng)，在這些好評(píng)中，可能有一段時(shí)間事業(yè)重心朝著收益為主的方向來(lái)發(fā)展。但未來(lái)將采取三方面措施強(qiáng)化“安全”、“質(zhì)量”體系，盡可能快地恢復(fù)傳統(tǒng)理念。
首先，豐田將成立由社長(zhǎng)本人直接管轄的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”。該委員會(huì)是由各個(gè)地區(qū)新任命的質(zhì)量特別委員參與構(gòu)成。質(zhì)量全球委員會(huì)的工作是從設(shè)計(jì)到制造，從銷(xiāo)售到服務(wù)等各個(gè)工序，分別找出質(zhì)量管理的項(xiàng)目并進(jìn)行完善。
第二，作為強(qiáng)化品質(zhì)改善的對(duì)策，豐田將加強(qiáng)技術(shù)實(shí)地調(diào)查的體制。在召回的決策流程當(dāng)中，豐田更多的反映各地區(qū)的消費(fèi)者的聲音，讓更了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的相關(guān)人士參與決策，更好、更快、更準(zhǔn)確的作出決策。
最后，人才的培養(yǎng)。關(guān)于質(zhì)量管理，在各地成立類似豐田本部的“顧客第一·培訓(xùn)中心”的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)真正從客戶角度進(jìn)行質(zhì)量保障活動(dòng)的人才。
圖為北京發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，出席記者說(shuō)明會(huì)的豐田領(lǐng)導(dǎo)。
看好中國(guó)市場(chǎng) 豐田中國(guó)80萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)不變
豐田章男說(shuō)，我們?cè)谥袊?guó)召回了7.5萬(wàn)輛RAV4車(chē)，相關(guān)召回處理工作我們也會(huì)盡快的出臺(tái)召回措施，希望通過(guò)盡快的處理挽回消費(fèi)者對(duì)于我們的信心。
豐田章男表示，對(duì)于80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，目前沒(méi)有調(diào)整這一計(jì)劃。
豐田汽車(chē)中國(guó)投資有限公司總經(jīng)加騰雅大表示，豐田希望不要縮小80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，也會(huì)為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)推進(jìn)相關(guān)的工作。加藤雅大說(shuō)：“中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭非常好，我們也希望通過(guò)我們?cè)谥袊?guó)開(kāi)展相關(guān)工作，能夠?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量?！?/p>
圖為豐田章男在會(huì)議中答記者問(wèn)。
圖為豐田章男在會(huì)議中聽(tīng)記者提問(wèn)。
產(chǎn)品質(zhì)量全球一致 問(wèn)題主要取決于使用環(huán)境和道路情況
在談到豐田在海外的產(chǎn)品質(zhì)量與日本本土產(chǎn)品質(zhì)量差異問(wèn)題時(shí)，豐田章男說(shuō)，汽車(chē)是由道路創(chuàng)造出來(lái)的，這句話怎么理解？即使同樣一款車(chē)，在不同國(guó)家和不同使用環(huán)境中由于道路情況不一樣，使用情況也是不一樣的。舉個(gè)例子，像一道菜的口味一樣，同樣是麻婆豆腐，在美國(guó)、中國(guó)、日本及不同的國(guó)家都會(huì)有不同的口味。對(duì)于汽車(chē)這種細(xì)微的調(diào)整情況是存在的，但是對(duì)于汽車(chē)品質(zhì)來(lái)說(shuō)，我們?cè)谌澜缛魏我粋€(gè)地方都會(huì)采用同樣的品質(zhì)來(lái)制造汽車(chē)。
(來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：張品秋)
