東方網(wǎng)12月31日消息：據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)12月29日報道，中國代號殲-14或者殲-20、殲-XX、殲-X、XXJ的國產(chǎn)第5代殲擊機已經(jīng)開始試驗，中國軍事網(wǎng)站論壇和博客上還公布了幾張新飛機在跑道上滑行時的圖片。
從圖片上來看，中國飛機是美國和俄羅斯第5代殲擊機的混合品。有媒體指出，中國殲擊機的機首部分（飛行員座艙艙蓋、機首、進氣道）在形狀上與洛克希德-馬丁公司的F-22“猛禽”類似，而機尾部分（水平翼、垂直安定面、發(fā)動機噴管布局）則和俄羅斯T-50殲擊機的尾部相像。中國殲擊機采用標準的空氣動力學布局，使用與機身共軛的高位三角翼?？赡苁侨珓拥拇怪卑捕媾c縱軸之間的斜角較大。整體輪廓表明，飛機結(jié)構(gòu)采用了幾何學隱身技術(shù)，至于殲-20制造時使用的雷達吸波材料情況暫時還沒有透露。
同樣不清楚的是，中國第5代殲擊機首架原型機到底使用的是哪種類型的發(fā)動機。此前《簡氏防務周刊》指出，未經(jīng)證實的消息稱這架飛機上安裝的是俄羅斯的AL-41F1S發(fā)動機，即蘇-35S飛機使用的“117S產(chǎn)品”。也有消息稱，中國殲-20安裝的發(fā)動機可能是國產(chǎn)WS-15，但是美國《航空周刊》軍事專家斯威特曼在博客中表示，中國新一代殲擊機原型機使用國產(chǎn)WS-15發(fā)動機的消息可能不太可靠。新飛機采用的其他技術(shù)細節(jié)同樣機密，現(xiàn)在還不得而知。斯威特曼認為，網(wǎng)上流傳的中國前景殲擊機的圖片有可能是偽造的，當然也不排除是真實圖片的可能性。一旦屬實，表明新型飛機確實存在，就可以得出中國在第5代殲擊機制造道路上實現(xiàn)了重大突破的結(jié)論。此前中國主要是根據(jù)技術(shù)許可組裝俄羅斯和西方飛機，同時進行仿制。
應當指出，中國有自己的戰(zhàn)機劃代分類標準。根據(jù)中國的標準，美國的F-22、F-35和俄羅斯的T-50都屬于第四代戰(zhàn)機（四代機）。中國官方暫時沒有確認制造和開始試驗國產(chǎn)新一代殲擊機的消息。同樣不清楚，按照中國的標準，殲-20屬于第幾代戰(zhàn)機。
2010年5月底美國航空航天情報中心官員厄爾曼在國會上表示，中國正在制造可能會對美國F-22形成實質(zhì)性競爭的國產(chǎn)殲擊機，中國飛機可能在2018年裝備部隊。美國國防部的情報稱，至少在2020年前中國不會擁有第5代殲擊機，到2025年中國也只會有限裝備幾架新一代戰(zhàn)機。
中國新型殲擊機的具體名稱同樣不明。殲-X、殲-XX和XXJ的代號都是西方情報機關(guān)所起的。中國軍事論壇上提到，殲-14和殲-20的制造由成飛和沈飛公司負責，此前有報道稱，上述公司希望在2017-2019年完成新一代殲擊機的研發(fā)。還要指出的是，中國很少而且不大愿意披露本國軍事研發(fā)領(lǐng)域的信息。（編譯：書山）
