中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：韓聯(lián)社16日報道稱，有分析指出，為加強與正在成為經(jīng)濟(jì)大國的中國的合作，應(yīng)盡快建設(shè)連接韓國西海岸和中國東部沿岸的“中韓海底隧道”。
韓國京畿道16日稱，中國年均經(jīng)濟(jì)增長率超過10%，為了加強與中國的合作，道政府向韓國政權(quán)接管委員會提出了建設(shè)連接韓國西海岸和中國東部沿岸山東省的“中韓海底隧道”的方案。
據(jù)悉，京畿道制定了3套方案——仁川-威海隧道(362公里)、平澤-威海隧道(374公里)、群山-威海隧道(380公里)，而分析認(rèn)為，其中港口靠泊條件較為突出和較容易建設(shè)物流基地的平澤-威海隧道最為可行。
韓國京畿道認(rèn)為，中韓海底隧道項目將創(chuàng)造76萬億韓元的附加價值和70萬個就業(yè)機會。
報道稱，雖然中韓海底隧道建設(shè)項目尚處于設(shè)想階段，但考慮到中韓兩國關(guān)系越來越重要，具有充分的研究價值，因此該項目今后能否實施倍受關(guān)注。（來源：中新網(wǎng)）
