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走進(jìn)中國海監(jiān)東海航空支隊

2012-10-19 08:57:03 來源:新華網(wǎng)
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維護(hù)我國海洋權(quán)益的“排頭兵”--走進(jìn)中國海監(jiān)東海航空支隊

狹小的機(jī)艙里充滿了航空煤油味,轟隆隆的發(fā)動機(jī)噪音震耳欲聾,乘坐中國海監(jiān)固定翼飛機(jī)B-3837翱翔在祖國的碧海藍(lán)天,惡劣艱苦的機(jī)艙工作環(huán)境,與記者先前的想象相差十萬八千里。

近日,走進(jìn)中國海監(jiān)東海航空支隊舟山基地,記者跟隨海監(jiān)隊員們親歷了一次航空巡航執(zhí)法。這次行動的任務(wù)是對浙江省一處海島進(jìn)行航空調(diào)查。自從2010年《中華人民共和國海島保護(hù)法》施行以來,中國海監(jiān)東海航空支隊就開始全面有序推進(jìn)東海區(qū)海島保護(hù)專項巡查工作。

不久前剛剛完成4000小時定檢維修的B-3837飛機(jī),是中國海監(jiān)裝備的第一架Y-12Ⅳ型固定翼飛機(jī),機(jī)上配備光電平臺、紅外/紫外掃描儀、成像光譜儀和“魚眼”取證窗口等先進(jìn)的監(jiān)察機(jī)載設(shè)備。為了摸清我國海島“家底”,近年來還引進(jìn)了機(jī)載雷達(dá)ALS50、機(jī)載航空攝影相機(jī)ADS80、機(jī)載成像光譜儀、機(jī)載雙譜掃描儀等先進(jìn)的航空遙感設(shè)備。

從B-3837一起飛,執(zhí)行此次海島調(diào)查任務(wù)的兩位“80后”海監(jiān)執(zhí)法隊員王輝、李功弋就一刻不停地忙著記錄工作數(shù)據(jù)。飛機(jī)在距離海島1800米的上空,自東向西飛行了十多公里后,接著“轉(zhuǎn)頭”自西向東飛行十多公里。來來回回,在遼闊的東海上空,如同耕牛犁田一般,在空中“犁”出了9條測線。

從機(jī)艙俯瞰茫茫東海,朵朵白云下,海面上是一座座大小不一、形態(tài)各異的海島。海監(jiān)B-3837飛機(jī)上搭載的航空遙感設(shè)備,可實時獲得這些海島的正射影像資料,同時還可采集到精確的地理坐標(biāo),數(shù)據(jù)分辨率達(dá)到0.05-0.2米,海島上一根自來水管的變化都“逃不過”空中監(jiān)視。

“獲得第一手航空調(diào)查資料后,信息技術(shù)人員還將對這些海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度處理,對每一個海島建立高程模型,繪制出海島的三維立體圖。今后,我國每一個海島都將集納入冊、動態(tài)監(jiān)管?!敝袊1O(jiān)東海航空支隊執(zhí)法隊副隊長王輝說。

東海區(qū)海島數(shù)量占我國海島總數(shù)的70%左右。經(jīng)過大量的飛行調(diào)查,截至目前,中國海監(jiān)東海航空支隊共完成上海、浙江、福建、江蘇等地5987個各種不同類型的海島調(diào)查。

事實上,繁重的海島調(diào)查只是中國海監(jiān)東海航空支隊日常工作的一小部分。根據(jù)我國相關(guān)法律,中國海監(jiān)東海航空支隊肩負(fù)著我國東海管轄海域空中巡航執(zhí)法、維護(hù)國家海洋權(quán)益的重要職責(zé)。

“航空執(zhí)法隊員是中國海監(jiān)維護(hù)我國海洋權(quán)益的‘排頭兵’,東海航空支隊三架飛機(jī)每年累計飛行1500多個小時,每位執(zhí)法隊員年均飛行400個小時左右,除了天氣條件不允許外,每人每天在空中飛行巡視約2個小時?!敝袊1O(jiān)東海航空支隊執(zhí)法隊隊長孫利平介紹說。

孫利平親歷和見證了中國海監(jiān)東海航空支隊自2003年成立以來發(fā)展的每一步,至今仍是航空支隊里在外出差最多、飛行時間最長的人。最多的一年,他參加?xùn)|海維權(quán)航空監(jiān)察等外場工作累計達(dá)到320天,上海的家成了他的“旅館”。

常年巡視在祖國的碧海藍(lán)天,孫利平練就了一雙火眼金睛,一旦發(fā)現(xiàn)海面上出現(xiàn)可疑目標(biāo),他能在第一時間判斷該飛機(jī)、船舶的國籍、型號和用途,在時速200公里的海監(jiān)飛機(jī)上,迅速將目標(biāo)清晰地拍攝取證。隨著飛機(jī)每升高1000米,氣溫就會下降6.5攝氏度。即使是在夏季,打開機(jī)窗拍攝照片也是一件極為辛苦不易的事。有時一次巡航,孫利平就要拍攝數(shù)千張照片。

近年來,孫利平共在我國東海管轄海域發(fā)現(xiàn)侵權(quán)目標(biāo)300多個。在他的帶領(lǐng)下,平均年齡僅30多歲的中國海監(jiān)東海航空支隊執(zhí)法隊多次獲得嘉獎。

翱翔在碧海藍(lán)天,是一項看上去很美、實際上卻充滿了危險與艱辛的事業(yè)。在寂寞平凡的工作崗位,孫利平堅守了11年。他說:“守護(hù)祖國的海疆,是我們海監(jiān)人的光榮使命和神圣職責(zé)!”

(來源:新華網(wǎng) 編輯:王琦琛)

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