中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)10月22日?qǐng)?bào)道稱，英國(guó)交通大臣帕特里克·麥克洛克林在接受《中國(guó)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說(shuō)，中英兩國(guó)應(yīng)該在運(yùn)輸和航空方面進(jìn)行更緊密的合作。

麥克洛克林于10月19日抵達(dá)中國(guó)，進(jìn)行為期五天的訪問(wèn)。他表示，他希望能深入了解中國(guó)的高鐵系統(tǒng)，尋找兩國(guó)建立更多航線的可能性。

麥克洛克林表示，他將與中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂會(huì)面，詳細(xì)了解中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況以及是否有潛在的商機(jī)提供給英國(guó)公司，特別是那些設(shè)計(jì)和建筑公司。

麥克洛克林說(shuō)，“我的使命就是出售、購(gòu)買和學(xué)習(xí)。能夠?qū)W到任何可學(xué)之處都讓我感到很高興?！?/p>

“中國(guó)的高鐵發(fā)展得很快，很成功。顯然，中國(guó)的面積要比英國(guó)大的多，但是，大城市的連接和交通線對(duì)兩國(guó)來(lái)說(shuō)都非常重要?！?/p>

他表示，英國(guó)可以從中國(guó)學(xué)到用高鐵將各城市連接起來(lái)的重要性，而且可以增加這些城市的遷移率，拉動(dòng)它們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。“我很想聽楊先生介紹中國(guó)這一切是如何發(fā)生的。”英國(guó)也在計(jì)劃建設(shè)自己的高速鐵路HS2，HS2將把倫敦和位于英國(guó)中部的伯明翰、曼徹斯特、利茲和謝菲爾德連接起來(lái)。

HS2的一期工程，即英國(guó)和伯明翰之間的高鐵，將在2017年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)在2026年完工。

麥克洛克林表示英國(guó)政府歡迎中國(guó)投資HS2，但是他沒(méi)有說(shuō)兩國(guó)目前就此是否進(jìn)行磋商。

他說(shuō)，中國(guó)企業(yè)較為明智的做法是作為戰(zhàn)略投資商參與HS2工程，而不是實(shí)際參與工程的建設(shè)。

他說(shuō)，“我更看重經(jīng)濟(jì)投資，因?yàn)橛?guó)已經(jīng)有足夠的建設(shè)公司，但是我們要出去競(jìng)爭(zhēng)，我們要得到最好的價(jià)格?！?/p>

他表示HS2的新火車站建設(shè)非常適合進(jìn)行私人投資，但是他也愿意聽取其他的建議。

他說(shuō)，“如果中國(guó)企業(yè)想要參與別的領(lǐng)域的投資，我很愿意聽聽他們想要投資哪里?！?/p>

對(duì)比中英兩國(guó)的高鐵系統(tǒng)，麥克洛克林表示英國(guó)在高鐵建設(shè)方面的監(jiān)管程序更多，審核耗時(shí)更長(zhǎng)。

但是，他說(shuō)他不希望比較哪個(gè)系統(tǒng)更好。

麥克洛克林表示，他還將與楊傳堂商討增加兩國(guó)之間航線的可能性，以方便兩國(guó)旅客出行。

現(xiàn)在，從倫敦可以直飛北京，上海，廣州和成都。但是專家指出，從跟中國(guó)的通航程度來(lái)看，英國(guó)落后于其他歐洲空港，例如巴黎和阿姆斯特丹。

造成這個(gè)問(wèn)題的部分原因是倫敦最大的機(jī)場(chǎng)，希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)已接近滿負(fù)荷運(yùn)行，所以很難建立新航線。

麥克洛克林說(shuō)，英國(guó)現(xiàn)在正積極尋找解決這個(gè)問(wèn)題的方法。英國(guó)政府關(guān)于可行方案的中期報(bào)告將在今年晚些時(shí)候發(fā)布，完整的報(bào)告也會(huì)在兩年內(nèi)出臺(tái)。

他說(shuō)，特別是在英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本上周訪問(wèn)中國(guó)時(shí)宣布將簡(jiǎn)化中國(guó)游客赴英簽證手續(xù)之際，討論航線問(wèn)題十分適時(shí)。

麥克洛克林說(shuō)，新航線的建立將取決于私營(yíng)航空公司，但是他希望政府至少能鼓勵(lì)相關(guān)的討論。

他說(shuō)，希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)面臨負(fù)載限制問(wèn)題，他建議英國(guó)其他機(jī)場(chǎng)，包括伯明翰和曼徹斯特的機(jī)場(chǎng)能夠承擔(dān)更多業(yè)務(wù)。

當(dāng)前，能直飛中國(guó)的城市只有倫敦。伯明翰和曼徹斯特機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在都在努力吸引中國(guó)航空公司，但是還沒(méi)有取得成果。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào) 記者Cecily Liu、張春燕報(bào)道 編輯：許雅寧）