3日，記者隨市總工會赴市重點建設項目先進集體中鐵十七局六公司福永高速公路工程A12標段項目經(jīng)理部慰問時，看到工人們正在工地上忙碌著，絲毫沒有因為我們到來而有所停頓。工程隊自去年3月進場施工以來，發(fā)揚“鐵軍”精神，本著“要好、要快、要安全”的宗旨，為建設一條人民放心滿意的優(yōu)質高速公路，從總工程師到農民工，人人苦干奉獻，為高速公路明年全線建成通車作貢獻。
這個集體也被評為市“工人先鋒號”。
“我們這個項目面臨很多難題，能取得今天的成果，相當不容易。”該標段總工程師賀國強說，項目施工區(qū)域內房屋、果樹、墳墓、桿線以及飲用水管繁多，征地拆遷難度大。由于地處永泰山區(qū)，各種材料運輸困難。更難的是，全標段路基多為石方，爆破數(shù)量大，且土石方分布極不平衡，調配成本很高。
為響應“大干150天，打好‘五大戰(zhàn)役’”號召，項目部扎實抓好施工安全、質量和進度，順利完成各項施工任務，在業(yè)主組織的歷次考評中名列前茅。項目經(jīng)理余義志告訴記者，“是賀總工起到帶頭作用，大家都很自覺、很努力”。賀國強先后在京滬高速鐵路等8個項目擔任要職。項目部每天早晨7點都要開例會，他無論前一天晚上加班到多晚，總是雷打不動準時參加例會，部署一天的施工安排，詢問前一天施工進展及細節(jié)。
項目黨工委書記黃尚龍說：“我們是修路的，做的是技術活，任何一個小的馬虎都可能帶來巨大的損失。只有嚴謹，才是制勝的法寶?！彼f，預制梁場的位置，就是賀國強在嚴謹考量后重新選址的，這一決策解決了預制梁場和梧桐一號橋距離遠的問題，為目標效益的實現(xiàn)作出貢獻。目前這個標段已成為福永高速公路全線標準化施工典范，他們部門還獲得省“A級信譽單位”等榮譽。
據(jù)了解，福永高速公路全線建成后將成為福州南出口新通道，屆時市民從市區(qū)到永泰只需半小時。
來源：福州新聞網(wǎng) 編輯：唐智
