昨天，意大利汽車(chē)制造商菲亞特發(fā)布聲明稱，已經(jīng)與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)的下屬信托機(jī)構(gòu)——美國(guó)自愿員工受益協(xié)會(huì)（VEBA）就收購(gòu)克萊斯勒集團(tuán)剩余股份一事達(dá)成協(xié)議，將斥資36.5億美元收購(gòu)克萊斯勒剩下的41.5%股權(quán)。預(yù)計(jì)將在2014年1月20日前完成交易。

數(shù)月談判終如愿

1月1日，菲亞特和VEBA簽訂協(xié)議，菲亞特和克萊斯勒將籌資36.5億美元購(gòu)買(mǎi)VEBA持有的全部克萊斯勒公司股票，其中，19億美元將預(yù)先支付，其余的17.5億美元將于1月20日交易完成時(shí)以現(xiàn)金支付。此外，克萊斯勒將向美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)信托基金分期四年支付總計(jì)7億美元。其中，第一筆支付將在1月20日完成。

自從2009年以來(lái)，菲亞特已經(jīng)成為克萊斯勒的多數(shù)股權(quán)持有者。在2000年代晚期發(fā)生金融危機(jī)以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)出現(xiàn)重組，從而導(dǎo)致了菲亞特和克萊斯勒的結(jié)盟。目前，菲亞特持有克萊斯勒58.5%股權(quán)。菲亞特和克萊斯勒共同的CEO馬爾喬內(nèi)一直尋求從VEBA手中收購(gòu)剩余的股份，計(jì)劃徹底并購(gòu)克萊斯勒打造全球第七大車(chē)企。

據(jù)接近菲亞特中國(guó)的消息人士透露，數(shù)月以來(lái)，馬爾喬內(nèi)一直在與VEBA談判。在此期間，VEBA曾威脅將其持股投入公開(kāi)市場(chǎng)。如果雙方無(wú)法就價(jià)格問(wèn)題達(dá)成一致，菲亞特將被迫安排上市。據(jù)悉，除了購(gòu)入克萊斯勒41.5%股權(quán)所支付的36.5億美元以外，菲亞特還將從該交易完成之日起的未來(lái)4年內(nèi)向VEBA支付另外7億美元的現(xiàn)金。

加速Jeep國(guó)產(chǎn)進(jìn)程

汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光認(rèn)為，克萊斯勒是美國(guó)底特律三大汽車(chē)制造商之一，該協(xié)議將使菲亞特和克萊斯勒的業(yè)務(wù)完全合并，整合兩家公司技術(shù)以提高盈利能力。由于歐洲車(chē)市疲軟，菲亞特也有賴于克萊斯勒保持盈利。對(duì)與中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，按照計(jì)劃，克萊斯勒旗下Jeep品牌將依靠菲亞特在華的工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，菲亞特全面并購(gòu)克萊斯勒將加速Jeep國(guó)產(chǎn)的進(jìn)程。Jeep品牌車(chē)型原計(jì)劃于2014年下半年在中國(guó)投產(chǎn)，首款車(chē)型將為最新研發(fā)。（記者劉磊濤）