北京時(shí)間7月15日凌晨0點(diǎn)35分，2010年環(huán)法大賽結(jié)束了第十賽段從尚貝里到加普的比賽，美國(guó)無(wú)線(xiàn)電工作室車(chē)隊(duì)的保利尼奧以5小時(shí)10分56秒獲得冠軍，這是葡萄牙籍車(chē)手繼2005年的阿澤維多之后第一次獲得賽段冠軍，也是保利尼奧和無(wú)線(xiàn)電工作室車(chē)隊(duì)首次獲得賽段冠軍。丹麥?zhǔn)氥y行車(chē)隊(duì)的安迪-施萊克以49小時(shí)0分56秒繼續(xù)身穿黃衫，康塔德落后41秒位列第二，阿姆斯特朗落后17分22秒繼續(xù)位列第31位。
今天的比賽依然是山路段，比賽全長(zhǎng)179公里，全程在77公里處有一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，在98公里處有一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，145.5公里處則是2級(jí)爬坡點(diǎn)，另外在19.5公里和158.5公里則是兩個(gè)沖刺點(diǎn)。
比賽在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)02分(北京時(shí)間晚上7點(diǎn)02分)開(kāi)始，一共有181名車(chē)手出場(chǎng)。比賽剛一開(kāi)始，就形成一個(gè)14人的領(lǐng)先小分隊(duì)，在第一個(gè)沖刺點(diǎn)上，三大沖刺高手分享前三：佩塔奇拿到第一，胡舒福德和麥克伊文分列二三。接下去沖刺選手退下，爬坡高手換到在前方，大伙的目標(biāo)就是第一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)。
騎到35公里時(shí)，樂(lè)透車(chē)隊(duì)的阿特斯率先擺出攻擊姿態(tài)，另有三名選手緊緊跟上，4人“搶坡”小分隊(duì)很快形成，還有8名選手形成第二波陣容，跟在小分隊(duì)后面，騎到47公里時(shí)，兩方差距1分39秒，而大部隊(duì)已經(jīng)被甩在了6分鐘之后。兩波陣容在騎到65公里時(shí)，并在了一起，開(kāi)始合力沖擊爬坡點(diǎn)。這個(gè)1級(jí)點(diǎn)海拔886米，坡度9%，需要往上騎7公里，相對(duì)陡峭的坡度是這個(gè)1級(jí)點(diǎn)的難處所在。
阿特斯一馬當(dāng)先，騎在了最前方，布伊格電信隊(duì)的法國(guó)人羅蘭數(shù)次想超過(guò)阿特斯，但均未成功。一番激烈爭(zhēng)奪后，阿特斯拿到了這個(gè)點(diǎn)位的第一名，羅蘭第二，此時(shí)領(lǐng)先者小分隊(duì)規(guī)模縮小到6人，和大部隊(duì)相比，他們有著多達(dá)8分20秒的優(yōu)勢(shì)。接下去第二個(gè)爬坡點(diǎn)難度不高，阿特斯又拿到第一，而第二名從羅蘭換成法國(guó)農(nóng)業(yè)儲(chǔ)蓄銀行車(chē)隊(duì)的白俄羅斯選手基爾延卡。
接下去就是攻一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)，海拔1664米，坡度5.3%，向上騎行7.4公里。今天領(lǐng)先小分隊(duì)速度驚人，在殺到100公里時(shí)，甩開(kāi)大部隊(duì)已經(jīng)多達(dá)11分左右。今天看來(lái)比利時(shí)人要搶掉素以爬坡著稱(chēng)的法國(guó)人的風(fēng)頭，阿特斯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)誰(shuí)也撼動(dòng)不了，而最強(qiáng)有力的追趕者也變成了快步車(chē)隊(duì)的比利時(shí)人德維尼斯，兩人先后到達(dá)這個(gè)爬坡點(diǎn)。
今天法國(guó)當(dāng)?shù)氐臍鉁叵喈?dāng)驚人，選手比賽時(shí)最高氣溫曾達(dá)到39度，大部隊(duì)看起來(lái)受影響很大，一直都沒(méi)有主動(dòng)加速追趕六勇士的跡象，離開(kāi)終點(diǎn)30公里時(shí)，兩者之間差距竟然達(dá)到了12分鐘。在第二個(gè)沖刺點(diǎn)上的爭(zhēng)奪上，基爾延卡拿到第一，阿特斯拿到第二。毫無(wú)疑問(wèn)，今日冠軍肯定來(lái)自這個(gè)小分隊(duì)了！基爾延卡和無(wú)線(xiàn)電工作室車(chē)隊(duì)的保利尼奧爭(zhēng)奪在一起，兩人逐漸確立了優(yōu)勢(shì)，將其他四人甩在身后，白俄羅斯人和葡萄牙人在爭(zhēng)賽段冠軍，這種場(chǎng)景百年環(huán)法還是第一次上演。
誰(shuí)拿冠軍，一個(gè)很大的懸念，兩人沖刺時(shí)殺得難解難分，保利尼奧過(guò)線(xiàn)后舉手歡呼，高速攝像鏡頭顯示，他僅僅贏了基爾延卡半個(gè)車(chē)輪的距離！無(wú)論是保利尼奧還是基爾延卡，都創(chuàng)造了個(gè)人在環(huán)法賽中的最佳戰(zhàn)績(jī)。
小施萊克落后14分19秒到達(dá)，今天他獲得第21位的不錯(cuò)戰(zhàn)績(jī)，個(gè)人總成績(jī)榜上繼續(xù)高居首位。胡舒福德以128分保有沖刺綠衫，他領(lǐng)先佩塔奇8分。阿特斯今天在爬坡山的出色表現(xiàn)，讓他以58分沖到了爬坡第4位，但快步車(chē)隊(duì)的皮內(nèi)烏今天也有6分入帳，他以91分重新穿上爬坡斑點(diǎn)衫。西班牙法國(guó)儲(chǔ)蓄銀行車(chē)隊(duì)仍然排名車(chē)隊(duì)總成績(jī)榜首，今日敢斗獎(jiǎng)給了阿特斯。
來(lái)源：新浪 編輯：寧波