占領(lǐng)國際市場以質(zhì)取勝 不依靠政府補助 ——訪全國人大代表、江淮汽車董事長安進(jìn)

昨日,首次當(dāng)選全國人大代表的安徽江淮集團董事長安進(jìn)在接受記者采訪時表示,國際市場要想做好必須堅持出口高質(zhì)量的產(chǎn)品;布局足夠的維修服務(wù)網(wǎng)點;借船出海,擴大需求規(guī)模同時做好風(fēng)險控制,不做賠本買賣。
江淮汽車4日晚間公布了今年2月份的產(chǎn)、銷“戰(zhàn)績”。根據(jù)公告,公司前兩月累計出口汽車9673輛,與去年同期出口的6996輛相比,增加了38.2%。
談起公司的全球布局,安進(jìn)非常冷靜的講到,汽車出口不能急功近利,為了出口而出口,打鐵要靠自己,首先要做好車,提高質(zhì)量最重要。江淮汽車目前年出口汽車量達(dá)45萬量左右,占整個集團銷售收入的15%,而且在逐年增長。在培養(yǎng)比較成熟的南美國家如巴西、智利等地,他們已經(jīng)成為出口量最大的中國汽車企業(yè),而且車型多樣,卡車、家用轎車都有不少份額。安進(jìn)主張在國際市場中不完全以低價取勝,因為中國的勞動力成本、環(huán)境成本等等都在增長,再像過去以低價占市場的做法顯然不劃算了,所以要積極提高技術(shù)含量,把價格提上去,在市場競爭中去檢驗,讓用戶能體會到車的價值。(記者 李欣 宋靜麗)
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